Etats-Unis : Scandale des voitures électriques

• Vous aussi vous en avez marre de respirer chaque jour un air pourri?
• La radio qui vous dit, sur un ton charmant:
Attention pic de pollution pour cet après-midi.
– Nous recommandons aux personnes âgées et aux enfants de ne pas sortir,
– aux sportifs, d’éviter tout effort,
– et aux asthmatiques, d’arrêter temporairement de respirer…

• Il y a une solution!
Regardez bien la suite, c’est incroyable!

• En 1996, les premières voitures électriques de série, les EV1, fabriquées par Général Motors, apparurent sur les routes californiennes.

Elles étaient rapides: de 0 à 100 km/h en moins de 9 secondes! Et silencieuses !
• Ne produisaient aucun gaz de combustion (ces voitures n’ont d’ailleurs pas de pot d’échappement)

• Rechargeables dans son garage.

• Dix ans plus tard, ces voitures du futur avaient complètement disparu!
• Comment est-ce possible?
• Tout d’abord, elles ne pouvaient pas être achetées, mais uniquement louées!
• Les contrats de location ne furent tout simplement pas renouvelés.
• General Motors récupéra, de gré ou de force, toutes les EV1, malgré l’opposition de nombreux utilisateurs satisfaits et…

Les ont détruites !

• En 1997, Nissan présente son
modèle électrique Hypermini
au salon de Tokyo.

• La ville californienne de
Pasadena l’adopte comme
véhicule professionnel pour ses employés.
• Ceux-ci l’apprécient beaucoup, en particulier pour sa maniabilité.

• En Août 2006, le contrat de location arrive à expiration.
• La ville de Pasadena essaie de racheter les véhicules mais Nissan refuse, récupère ses voitures et …les détruit !

• En 2003, Toyota décide d’arrêter la production de la RAV4 EV.
• Cette 4X4 électrique est pourtant un bijou technologique très apprécié par les utilisateurs.
En 2005, les contrats de location arrivent à terme.
• Toyota s’apprête à récupérer tous ses véhicules afin de les…DETRUIRE !

• Mais entre-temps, des citoyens américains commencent à s’organiser:
• L’association DontCrush (NeCassePas) entre en action pour tenter de sauver les RAV4 EV.
• Cette association met Toyota sous pression pendant 3 mois.
• Finalement VICTOIRE! Toyota fait marche arrière et autorise les locataires de la RAV4 EV à acheter le véhicule J.

• Curieusement autant les modèles électriques sont massacrés en masse, autant ceux à combustion sont bien protégés:
• En juin 2001, Jeffrey Luers, 23 ans, activiste américain pour la défense des forêts, en a fait la triste expérience.

• Il a été condamné à 22 ans et 8 mois
de prison pour avoir brûlé 3 SUV
un SUV, c’est un camion qu’on fait passer pour une voiture

Cette publication a un commentaire

  1. anonymous

    Jefferson writes:

    Ca y est ça marche (tu peux effacer à loisir le com précédent)Ton article est très intéressant ! Il me rappelle l'époque (je n'étais pas encore né) où les constructeurs automobiles américains achetèrent un grand nombre de lignes de tramway pour …les détruire ! Le meilleur moyen d'améliorer leurs ventes. On voit dans ton article que le lobby des – producteurs pétroliers- constructeurs automobiles- constructeurs d'autoroutesest en grande partie responsable des malheurs que la planète encourt. A nous de n'être ni victimes, ni complices.Continue, ton blog est super, je viens le visiter régulièrement.Merci , Jef

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